Prevalencija i rizik od nenormalnog isključivanja
Kada se proizvodna linija pakiranja već dugo ugasi (poput praznika proljetnog festivala ili tijekom održavanja i nadogradnje opreme), oprema je sklona nepravilnostima zbog promjena u okruženju radionice ili statičkog stanja komponenti. Konkretno, postoje problemi kao što su fluktuacije vlage u radionici, nakupljanje prašine na površini opreme i krutost transportnog traka uzrokovana dugotrajnom ne-operacijom. Ove situacije mogu uzrokovati da se stroj zaglavi kad započne ili čak ne uspije trčati. Ako osoblje ne radi u skladu s standardnim postupkom, može uzrokovati nekoliko problema: na primjer, proizvodna linija zaglavljuje i odgađa vrijeme isporuke, ili su dijelovi strojeva prisiljeni na početak, a zupčanici su zaglavljeni, a još ozbiljnije, ploča s krugom može kratki krug i izgorjeti upravljački modul.
Ovdje uglavnom objašnjavamo glavne komponente opreme. Prvo je mehanička jedinica za prijenos, poput specifičnih veza inspekcije nosača transportnih traka i podmazivanja uređaja za push šipke; Tada je sustav električnog upravljanja potrebno potvrditi radi li svaki senzor pravilno; Konačno, dio plinovoda, kako biste provjerili je li tlak zraka stabilan. Kombinirat ćemo standardne operacijske korake za ponovno pokretanje opreme (poput kojih priprema prije pokretanja i kojim redoslijedom provjeri svaki modul) i pružiti cijeli set metoda obrade od otkrivanja grešaka do svakodnevnog održavanja. Kroz takvu optimizaciju procesa, možemo učinkovito smanjiti neočekivane stanke opreme i osigurati operativnu stabilnost linije pakiranja.
Koji će mehanički dijelovi strojeva za kartuniranje najvjerojatnije zaglaviti ili im nedostajati podmazivanje nakon dugog zatvaranja?
Što se tiče održavanja opreme nakon dugog zatvaranja, ovdje uglavnom raspravljamo o nekoliko mehaničkih dijelova na koje je potrebno usredotočiti. Prije svega, u smislu prijenosnog sustava, poput dijelova poput zupčanika i lanaca, ako se ne koriste dugo vremena, skloni su akumulaciji hrđe ili prašine, pogotovo ako je vlaga u radionici relativno visoka, na metalnoj površini mogu se formirati hrđa. Na primjer, ako mehanička ruka odgovorna za guranje kutije nije dovoljno podmazana, postat će vrlo teško pomaknuti se, a ponekad će se čak i malo deformirati zbog toplinskog širenja i kontrakcije, a u ovom je trenutku lako zaglaviti.
Postoji nekoliko uobičajenih problema u sustavu podmazivanja. Na primjer, ulje za podmazivanje oksidira će se i pogoršati nakon što je ostalo dugo vremena, što može dovesti do lošeg učinka podmazivanja. Na mjestima kao što su sučelje cijevi za ulje, koji su skloni starenju i curi na ulju, postoje i za brtveni prstenovi. U ovom slučaju, pribor je potrebno zamijeniti na vrijeme. Osim toga, u vlažnom okruženju na jugu, film podmazivanja na površini metalnih dijelova lako se oštećuje, što je također nešto što treba pažnju.
Tijekom svakodnevnog održavanja može se poduzeti nekoliko osnovnih operacija. Na primjer, ručno okrenite glavnu pogonsku osovinu stroja, tako da možete preliminarno odrediti je li set zupčanika zaglavio. Za naftni sustav preporučuje se ukloniti staru cijev za ulje i puhati je zračnim pištoljem kako biste očistili nečistoće iznutra. Prilikom punjenja obratite pažnju na izbor nafte, poput dodavanja iznosa napisanog u priručniku. Prilikom rada obratite pažnju na količinu nafte dodane u položaj središnje linije. Na primjer, potrebno je koristiti posebna ulja poput ulja zupčanika i vodilice u navedenim stupnjevima.
Kako ispravno ponovno pokrenuti i održavati sustav podmazivanja nakon što se stroj za kartuniranje već dugo zatvori?
1. Pripreme prije ponovnog pokretanja sustava podmazivanja
· Je li uljni krug dovršen: na primjer, ako trebate provjeriti postoje li pukotine u cijevi i spojevima ulja, možete ih dodirnuti rukama kako biste potvrdili jesu li labavi. Tijekom ovog postupka obratite pažnju na promatranje postoje li znakovi curenja;
· Točnost zaslona ulja: Provjerite je li volumen ulja prikazan na upravljačkom zaslonu u skladu s stvarnim volumenom skladištenja, odnosno provjerite radi li senzor razine ulja pravilno;
· Zahtjevi za nadopunu ulja: Kada se utvrdi da je ulje za podmazivanje u spremniku ulja niže od minimalne linije skale, dodajte ga u navedeni položaj prema zahtjevima priručnika za opremu.
2. Specifični postupak rada podmazivanja u fazama
· Ručno faza podmazivanja: Na primjer, trebate upotrijebiti masni pištolj za dodavanje ulja za podmazivanje u ključne dijelove kao što su prvo ležajevi. Pri dodavanju obratite pažnju na to postoji li curenje nafte u luci za punjenje nafte;
· Automatsko pokretanje podmazivanja: Kada započinjete pumpu za podmazivanje, trebate prilagoditi tlak između {{0}}} 2 i 0,3 MPa, neka sustav pokreće oko pet minuta, a zatim pazite na pokazivač mjerača tlaka ulja da li je stajat;
· Stupanj pokusne pokusne faze: Neka stroj radi pri manjoj brzini oko pola sata pod stanjem bez opterećenja i upotrijebite temperaturni pištolj za mjerenje temperature ležaja. Normalno ne smije prelaziti 70 Celzijevih stupnjeva, a istodobno potvrđuju da li ulje za podmazivanje ravnomjerno pokriva površinu trenja.
3. Nekoliko aspekata kojima je potrebna pažnja u dugoročnom održavanju
· Postavljanje ciklusa podmazivanja: Na primjer, za opremu za proizvodnju koja radi svaki dan, preporučuje se dodavanje ulja za podmazivanje nakon 200 sati rada i u potpunosti zamijeniti ulje nakon 800 sati;
· Rukovanje posebnim situacijama: Ako se radi o rezervnoj opremi koja se povremeno koristi, može se provjeriti i napuniti svakog tromjesečja, a održavanje promjene ulja može se obavljati jednom godišnje;
· Upravljanje evidencijama održavanja: Obrazac za evidenciju održavanja mora detaljno zabilježiti vrstu nafte, datum dodavanja, operator i druge informacije kako bi se olakšalo praćenje i upravljanje. Najbolje je koristiti poseban registar za spremanje ovih podataka.
Koje električne greške mogu se pojaviti u sustavu upravljanja strojevima kartuniranja nakon dugog zatvaranja?
1. Problemi s napajanjem i linijama
· Nestabilni napon: Na primjer, loša kvaliteta napajanja može uzrokovati zaštitu preopterećenja programiranog logičkog kontrolera (PLC) ili pretvarača. U ovom trenutku morate koristiti alat kao što je multimetar za mjerenje vrijednosti ulaznog napona, na primjer, kako biste osigurali da je napon stabilan u standardnom rasponu plus ili minus 10%;
· Starenje linije: pogotovo kada je omotač kabela puknut ili se spoj oksidira, lako je izazvati kratki spoj ili loš kontakt. Za provjeru performansi izolacije potrebno je upotrijebiti megohmmeter. Općenito govoreći, vrijednost otpora ne može biti manja od 1 megohm.
2. Nepravilnosti senzora i pokretača
· Fotoelektrični uređaj za otkrivanje: Za komponente kao što su fotoelektrični senzori, ako je leća prekrivena prašinom, on može pogrešno procijeniti stanje okvira kao bez materijala. U ovom slučaju, trebali biste koristiti netkanu krpu umočenu u alkohol kako biste obrisali površinu senzora;
· Solenoidni ventil: Kad je zavojnica vlažna, vrijednost otpora značajno će se povećati (obično bi trebala biti između 20 i 30 ohma). U ovom slučaju možete ga pokušati osušiti u pećnici ili izravno zamijeniti tijelo ventila.
3. Kontrolor i nepravilnosti programa
· Programski gubitak: Na primjer, ako je snaga odjednom prekinuta, program pohranjen u programibilnom logičkom kontroleru (PLC) može se izgubiti. U ovom trenutku program se mora ponovno učitati putem namjenskog programiranja;
· Resetiranje parametara: Važni parametri kao što je omjer elektroničkog prijenosa servo motora treba resetirati prema priručniku za opremu;
· Prekid komunikacije: Potrebno je provjeriti autobusnu vezu komunikacijskih protokola poput Profinet ili Modbus koji se obično koriste u tvornicama i posebnu pozornost posvetiti je li terminalni otpornik ispravno instaliran.
4. Koraci za rješavanje problema
· Otkrivanje nestanka napajanja: Prvo potpuno isključite glavno napajanje, a zatim upotrijebite multimetar za mjerenje postoji li curenje u glavnom krugu;
· Test segmenta:
1. Komponenta napajanja: Na primjer, da potvrdimo da fluktuacija izlaznog napajanja 24V istosmjernog napajanja ne prelazi plus ili minus 5%;
2. Točka upravljačkog signala: Možete testirati je li povratna informacija senzora normalna prisiljavanjem signala;
3. Izvršna komponenta: Snaga na solenoidnom ventilu ili motoru odvojeno kako bi se vidjelo je li radnja na mjestu;
· Sigurnosna kopija podataka: Redovito kopirajte program u PLC na memorijsku karticu, tako da čak i ako se program izgubi u neočekivanoj situaciji, može se brzo vratiti.
Što bih trebao učiniti ako se stroj za kartoniranje već duže vrijeme pohranjuje, a zračni krug ne započinje glatko?
1. uobičajene vrste problema
· Tlak se ne može povećati: može biti da kompresor zraka nije uključen ili je ventil za smanjenje tlaka blokiran. U ovom slučaju, tlak napajanja zraka pat će ispod standardne vrijednosti (obično ga treba održavati pri tlaku od 5 do 7 kg);
· Problem propuštanja: Na primjer, prsten za brtvljenje cilindra postaje tvrd nakon dugog vremena ili sučelje cijevi za zračnu cijev nije zategnuto. U ovom će se trenutku pokazivač mjerača tlaka brzo spustiti;
· Zaglavlje cilindra: U cilindru postoje ogrebotine ili je klipna šipka savijena. U ovom slučaju pokret cilindra postat će spor ili zaglavljen. Jednostavno rečeno, guranje i povlačenje nisu glatki.
2. Opis obrade protoka
· Da biste provjerili tlak, prvo morate koristiti mjerač tlaka za mjerenje glavne vrijednosti tlaka cjevovoda. Ako nije dovoljno, prilagodite ventil za smanjenje tlaka. Općenito govoreći, treba ga prilagoditi rasponu vrijednosti koji zahtijeva oprema;
· Kada tražite curenje, možete nanijeti sapunsku vodu na cilindar i solenoidni ventil, koji su skloni istjecanju. Tamo gdje se vide mjehurići, to znači da postoji curenje. Potegnite ono što treba zategnuti i zamijeniti brtve;
· Ključne točke održavanja cilindra:
1. Nakon što rastavljate cilindar, ako vidite hrđu na unutarnjem zidu, možete ga koristiti fini brusni papir da biste ga lagano polirali;
2. Klipni prsten treba zamijeniti poliuretanskim materijalom, a O-prsten bi trebao imati na umu da odabere standardni broj kao 568-214;
3. Nakon ugradnje, vrijeme djelovanja cilindra treba mjeriti odvojeno. U normalnim okolnostima, može se dovršiti guranjem na dno u pola sekunde.
3. Dnevni prijedlozi održavanja
· Najbolje je ugraditi sušilicu (za zamrzavanje vodene pare u zraku) i troslojni uređaj filtra (točnost filtracije treba biti dovoljno u redu) iza kompresora zraka;
· Spremnik za plin treba isušiti svaki dan, posebno na jugu gdje je vlaga visoka. Na primjer, prvo što treba raditi svaki dan jest isprazniti vodu ispod spremnika za plin, tako da magnetni ventil nije lako zahrđati i zaglaviti.
Koji su ključni koraci u standardnom operativnom postupku (SOP) za ponovno pokretanje strojeva za kartuniranje nakon produljenog isključivanja?
1. Priprema prije ponovnog pokretanja
· Sigurnosni pregled mora se usredotočiti na:
· Na primjer, potrebno je očistiti krhotine koje se mogu nagomilati oko opreme i osigurati da se svaka sigurnosna vrata mogu normalno otvoriti i zatvoriti;
· Ispitajte gumb za zaustavljanje u slučaju nužde, to jest, oprema mora prestati raditi odmah nakon pritiska na gumb;
· Potvrda okoliša uglavnom promatra dva pokazatelja:
· Temperatura se kontrolira između 15 i 35 stupnjeva Celzijusa. Ovaj raspon je uglavnom za izbjegavanje pregrijavanja PLC kontrolera;
· Vlažnost ne prelazi 75%RH. Ovdje treba napomenuti da ako je vlaga previsoka, ploča može biti vlažna.
2. postupak pokretanja pokretanja
· Prva faza je obaviti ručno testiranje:
· Prilagodite brzinu vretena na oko 5 okretaja u minuti, ručno pokrenite prijenosni sustav i mehanizam za guskanje kutija i primijetite postoji li neki zaglavljeni ili nenormalni šum;
· Druga faza je uklanjanje pogrešaka električnog sustava i pneumatskog sustava zajedno:
· Nakon pokretanja PLC -a, obratite posebnu pozornost na signal senzora na operacijskom sučelju. Na primjer, kada je tijelo okvira na mjestu, signalni zaslon treba biti "1";
· Podesite pneumatski tlak na 0. 6 MPa. U ovom trenutku potvrdite jesu li pokreti cilindra za prebacivanje kutija i preklopka okvira sinkronizirani;
· Treća faza testa u praznom hodu trebala bi trajati 60 minuta:
· Tijekom ovog postupka potrebno je usredotočiti se na praćenje temperature ležaja koja ne prelazi 65 stupnjeva Celzijevih, a buka tijekom rada opreme ne prelazi 75 decibela, što je približno isto kao i zvuk glasno govora;
· Amplituda vibracije također treba kontrolirati unutar 0. 1 mm\/s;
· Obratite pažnju na četvrtu fazu pokusne proizvodnje materijalima:
· Počnite trčati na pola normalne brzine, a zatim se polako povećavati do pune brzine;
· Za svaki 1 0 0 proizvedeni okviri, jedan se okvir nasumično pregledava da li se odstupanje položaja prelazi plus ili minus 0,5 mm.
3. Faza zapisa i prihvaćanja
· Prilikom popunjavanja obrasca zapisa trebaju biti zapisane sve važne informacije, poput specifičnog vremena ponovnog pokretanja i vrste korištenog maziva;
· Konačno, tri odjela trebaju zajedno potvrditi: Odjel za proizvodnju provjerava ispunjava li izlaz standard, Odjel za opremu osigurava da nema ubrzanja alarma, a odjel za inspekciju kvalitete mora potvrditi da kvalificirana stopa doseže više od 99,5%.
Sažetak i prijedlozi preventivnog održavanja
Postoji nekoliko povezanih pitanja koja je potrebna posebna pažnja tijekom rada opreme. Na primjer, u mehaničkom sustavu, dvije situacije nedovoljnog podmazivanja i ometanje dijelova zapravo utječu jedni na druge, odnosno kada je podmazivanje nedovoljno, dijelove se lako zaglavljuju, a zauzvrat će zastoj dijelova pogoršati habanje i dovesti do više problema s podmazivanjem. Stoga, u stvarnom radu, ova dva problema treba istovremeno provjeriti i rješavati.
Što se tiče održavanja električnog sustava, učinkovitiji pristup je postupno testiranje radnog statusa svake komponente iz glave napajanja. Na primjer, prvo potvrdite da je napon napajanja stabilan, a zatim provjerite je li signal regulatora normalan i na kraju testirajte je li radnja pokretača na mjestu, kako bi se izbjeglo propuštanje nekih ključnih točaka grešaka. Za pneumatske sustave više od 80% problema tlaka zraka uzrokovano je starenjem brtvila, pa je posebno važno redovito zamijeniti dijelove nošenja poput brtve.
U pogledu preventivnog održavanja, preporučuje se formulirati posebne operativne postupke i dokumente, a specifične tehničke parametre i standarde provedbe moraju biti jasno navedene. Na primjer, specifična vrsta maziva Omala S2 G 220 proizvedena od strane školjke mora se koristiti, a sveobuhvatna inspekcija, uključujući prijenos, električnu i pneumatiku, mora se provesti svaka tri mjeseca. Preporučuje se nadzorniku opreme preuzeti vodeću ulogu u odjelu odgovornosti i biti zajednički odgovoran s profesionalnim inženjerima elektrotehnike.
Tehnologija praćenja statusa opreme može se uvesti u metode prediktivnog održavanja. Na primjer, senzori vibracija mogu se instalirati na glavnim položajima ležaja, a alarm će se automatski zvučati kada amplituda vibracije prelazi 10 mm u sekundi. Praćenje kvalitete ulja je također dobra metoda. Ulje za podmazivanje uzorkuje se i testira svakih šest mjeseci, uglavnom gledajući promjenu viskoznosti i vrijednost kiseline, tako da se podsjetnik može izdati mjesec dana prije nego što je potrebna promjena ulja.
Kontinuirano poboljšanje može se provesti s dvije razine: nadogradnju hardvera i obuka osoblja. Postoji nekoliko tipičnih uputa za poboljšanje u optimizaciji opreme. Na primjer, mjenjački dijelovi mogu se zamijeniti kombinacijom zupčanika od nehrđajućeg čelika i vodootpornih lanaca, što će značajno poboljšati otpornost na koroziju. Operativan tretman električnog upravljačkog ormara također je kritičan. Preporučuje se dodavanje posebne opreme za odbacivanje u ormarić za električni upravljač kako bi se osiguralo da unutarnja vlaga ne prelazi 60% relativnu vlagu. U pogledu obuke osoblja, organizirano je praktično upravljanje greškama u treningu svakih šest mjeseci, usredotočujući se na sposobnost operatera da reagira na hitne slučajeve, poput potrebe da se jednostavne greške u liniji poprave u roku od 30 minuta.